Джордж Расселл: Да, ведь уже многих хорошо знаю, так что мы сразу перешли к работе.

«Формула-1» объявила о продлении контракта на проведение «Гран-при США». Этап будет проходить на автодроме в Остине до 2026 года включительно.

Накануне презентации Mercedes, где пилот команды Льюис Хэмилтон впервые пообщался с прессой после финиша Гран При Абу-Даби в конце прошлого года, Международная автомобильная федерация FIA объявила об отставке Майкла Маси с поста директора гонок и об изменении самой системы гоночного судейства и принятия решений по ходу Гран При.

Наше соглашение с 1хСтавка подтверждает, что несмотря на молодой возраст дрифта как спортивной дисциплины, соревнования RDS четко регламентированы и проводятся на высочайшем профессиональном уровне, – отметил Дмитрий Добровольский, руководитель Российской Дрифт Серии.

Кажется, в Бахрейне или в Абу-Даби Росс Браун пригласил нас в офис и впервые показал гонщикам, каким будет будущее спорта и как новые правила должны повлиять на гонки. В прошлом году в Сильверстоуне нам показали готовую модель новой машины.

В ФИА заявили, что на тестах в Барселоне будет виртуальная комната гоночного контроля, а также самые современные технологии и новые члены. Я считаю, что это правильные шаги. Прекрасно понимаю, как тяжело было Льюису.

Yamaha Racing объявила о закрытии заводского раллийного проекта Monster Energy Yamaha Rally Team, который с 2015 года активно боролся за подиум на ралли-марафоне «Дакар» и был постоянным участником FIM Cross-Country Rallies World Championship.

«Феррари» провела обкатку нового болида на сезон-2022 «Формулы-1». Пресс-служба команды опубликовала в официальном Twitter видео, на котором машина, за рулем которой Шарль Леклер, выезжает из бокса на трассу автодрома во Фьорано (Италия).

Пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен накануне, 17 февраля, проехал первые круги на новом болиде австрийской команды. Как сообщает RacingNews365, Макс преодолел около 50 километров – половину дистанции, разрешённой во время съёмочного дня в соответствии с действующими правилами Формулы-1.

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф рассказал, почему команда приняла решение вернуться к традиционной серебряной ливрее. В последних двух сезонах немецкий гоночный коллектив использовал чёрные цвета.